第848章 方向造船的疯狂-《春风1991》
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姚远微微点了点头,含笑不语。
三星重工是世界上最大的造船企业之一,他们在1995年的时候就已经在宁波成立了造船基地,是华夏改革开放后引进的第一家外商独资造船企业,当年的投资就达到了2.5亿美元。
不过,宁波那个三星造船基地只是一个分段建造厂,但是能够建造6000吨的分段,是华夏国内任何一家本土造船厂都做不到的。
有分析认为三星重工是世界三大造船厂之一,足以证明三星重工的造船能力是世界第一流的。
李金城是造船行业出身的,段位比金宰铉这位半路出家的高多了,而且岁数比金宰铉大,在对辈分极其看重的韩国,金宰铉对李金城要执晚辈之礼。
姚远看了眼李金城,说,“宁波最大的港口是南方实业承建的,李副总如果想要扩大三星在宁波的造船基地,可以找我合作。”
“姚先生,我知道这些情况,但是你的方向造船从来没有承建过其他公司的船舶,更别说这是lng船,是你们从来没有接触过的船,这不是儿戏。”李金城严肃地说。
显然,他是知道姚远是什么人的,简单地说,金宰铉知道的他都知道,其实他只要知道姚远是东方石油的老板就过了,一个东方石油就足以让姚远成为世界级富豪。
但是,李金城摆明是过来砸场子的。
姚远看向奥斯特,道,“马士基航运可以考察我们的技术实力,也可以签署高额违约金。”
笑了笑,他说,“事实上奥斯特先生你已经对方向造船很了解了,你应该有自己的判断。”
“的确如此。”奥斯特沉声说,“但我还是需要对方向造船进行实地考察。”
“欢迎。”
奥斯特突然问脸色焦急的李金城,“李先生,方向造船承诺36个月完成两艘12.5万立方米lng船的建造,你们三星重工能做到吗?”
妈的,这洋鬼子拿我当道具,我可没说过36个月。
姚远心道,不过我后手多着呢,就看你们马士基航运有没有心理准备迎接新技术的冲击了。
李金城迅速思考着,道,“奥斯特先生,我们和马士基航运是老朋友了,贵司的lng船有一半是我们三星重工建造的,你对我们应该是了解的。”
“嗯,三星重工是世界上最好的造船企业之一。”奥斯特没有计较李金城的顾左右而言他,转而对姚远说,“姚先生,如果方向造船没有更大的优势,我们会考虑选择三星重工,他们毕竟是经验最丰富的lng船制造商之一。”
姚远笑着点头微微摊手,“当然,那是马士基航运的自由。”
这让奥斯特有些意外了,转而想到方向造船刚刚拿下了创造世界纪录的订单,也就有些释然了。
“不过,如果选择方向造船,我们依然是可以争取提前交付的,在36个月的基础上缩短建造工期。”姚远忽然说,话锋一转,道,“但是,造价方面是要贵一些的,我们会提供为期十年的保修服务,免费的。”
因为液化天然气的密度只有水的58%,12.5万立方米液化天然气是大约是7.25万吨,这已经是当前载重最大的lng船的尺寸标准了,不过随着天然气市场的高速发展,日本已经建造过多艘15万立方米的lng船了。
未来的lng船能够达到27.5万立方米,尺寸比30万吨的油轮都要大一些,但是满载排水量也就18万吨。
在制造技术上更是远超油轮了。
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